eй келешче ..ставаш ми конкуренция в писането на статии
Тая река Аоос е нещо безкрайно ...не ми се изпада в прекалени хвалебствия но след трето спускане по нея и все на различни нива на водата определено мога да кажа че тоя участък е нещо което пожелавам на всеки да стигне до него и да го преживее. Много ми беше интересно Влади как ще я възприеме и реакциите му след първия сблъсък когато влезем в каньона и стигнем до бързеите които нямат оглеждане и трябва да вземеш решение на ръба когато носа на лодката ти вече навлиза. Определено имаш по-малко от секунда да огледаш и да вземеш решение накъде ще тръгнеш в самия бързей... като не забравяме и факта че ти е ясно че нямаш право на грешки

Самите бързеи изискват упорито да не даваш тая река да ти се "качва на главата" но в същото време да се съобразяваш с нея. На по ниското ниво някои неща бяха по леки но всеки от нас успя да се изпере във валяците по два пъти

доста острички бяха ...
В Албания доста има да отмятаме като работа и се надявам да я свършим. Най-важната стъпка с налазването и оглеждането на единия от районите и ситуацията като цяло в тая държава я направихме. Следващият път вече ще знаем къде отиваме и ще можем да планираме. Там експериментите с пътя и времето са недопустими. Който мисли да я кара по старата схема ...цяла нощ път, каране и после местене на друго място...просто може да забрави

или поне мен не ме пишете повече. Мисля че всички видяха че наспан и сит в реката е доста по-добре. Като нямаме свободно време просто няма да караме ..както направихме...и за тези региони това е основно правило.
Що се отнася до МПС-то ...този път не аварира но днеска видях че са изтекли амортесиорите

..тва е от хубавите Албански пътища

сърцат Jumper ... член на "предателски кръг"- Кольо Варварина