чакай че няма май кво да правя ... пък и гледам че не се свениш да питаш.
Филмчето добре отразява един от начините да се качиш в лодката НО !
Ако си се обърнал каяка е с дъното нагоре. При това положение той все още е пълен с въздух и е за препоръчване да не се опитваш да го обръщаш в нормално положение защото той автоматично ще се напълни. При положение че си със шприц е гаранция че ще остане пълен с въздух и по добре е да се опиташ да го извадиш така на брега... доста по лесно е ...
В линка който ти пуснах именно това правят и както виждаш първо го качват на съседна лодка защото количеството вода вътре е минимално и лесно излиза... пробвай го като се затопли. Ако ти е пълен с вода каяка до кокпита ...гаранция е че няма да влезеш по този начин вътре ...и това го пробвай. Няма да имаш и с какво да изпомпаш водата.
Възглавниците са добра идея и личен съвет ти давам да не позволяваш на никой (и на себе си) да влиза с песъчливи или кални крака вътре. Обикновено започва да се събира пясък и всяква гад под седалката или зад възглавниците и освен че после ти вони на блато лодката от пясъка често се пукат и балоните ... с морската сол е подобно положението и за това слагай по един маркуч от време на време.
Що се отнася до рибарския гащеризон по този казус навремето поспорихме с един от тукашните апапи.
Нормален човек ще се замисли дали ще рискува да скочи с това нещо във водата и да си сипе 150-200 литра вода в крачолите

които не се отичат.... ефекта ще е поразителен

в дълбочина
Действай смело и първото нещо като се качиш в това корито е да се обърнеш принудително ...та да ти ясно в кво се забъркваш
успех и добре дошъл
сърцат Jumper ... член на "предателски кръг"- Кольо Варварина