Каяк Келеш Холдинг

Взех че се изкуших да натисна бутона.
Стояне ти да не се обиждаш на лодка?
Обема на багажниците на моята лодка не уж а наистина е голям. Ти не можеш да имаш спомен дали съм ги пълнил защото не си бил с нас но има хора които са били и помнят.
Наистина не е от най бързите но съм го пробвал с една Каталина на Прион дето уж е от по-бързите и вървяха на равно. За маневреност, маневрена е.
Няма да намериш човек дето да каже че някъде някой ме е дърпал но аз мога да намеря хора да ти кажат че аз съм ги дърпал.
На мен също ми се струва несериозно да обсъждаш скромния ми опит защото не го познаваш освен ако не говориш за опита на някой друг.
Не съм отричал Тутраканките и Пуховете напротив казах че стават за каране но не мога да си изкривя душата и да почна да ги хваля.
За първи път съм се качил в каяк 85-86 година и беше тутракански. След това се редуваха с пухове по простата причина че съм карал клубни лодки а клуба в Плевен нямаше други.
Така че имам много спомени и премеждия с тези лодки преди да купя Приона.
А за дърва никога не бих отишъл до другия край на язовира.
И така между другото ставаше въпрос за материала а не за лодките. И продължавам да мисля че полиетиленовите са по-практични.

И Пецата винаги забравя една маловааааажна подробност... че е 40 кила с напикан неопрен
Както и дето ме яде за моята лодка... Прион та Прион..... бахта в рекламното лице, тия пари требе ти дават
Е има ли Прион чистак бърсак нов за 8-900 леа, колкот чини моя Пеликан? Едноместен шлеп

Оня ден 4:30h. по тунджа си копах кат момченце и съм си жив и здрав

http://www.pelicansport.com/index.php?l ... pursuit120

Здрасти Миро!
1. Не съм 40, а 70кг..
2. Не си пикая в неопрена, защото е какъвто трябва, а не като твоя.
3. Не правя реклама на Прион, а говоря за материала.
4. Няма Прион нов за 8-900лв. но помисли защо.
5. Като твоят Пеликан ще си взема, само ако ми го подарят.
Не се впрягам, просто такива са фактите и така мисля аз.

Искам да добавя, че най важни са ентусиазма и желанието. След това всеки гледа какво може да си позволи и какво не,
но това не значи че това е най правилният вариант. За това Миро карай си лодката и се кефи. Твоя си е, щом ти харесва добре.
Пожелавам ти да овършееш всички реки и язовири с нея.
Относно материалите:
Едно време хората са се возили на каруци и са седяли на една дъска.
Сега има коли и като си купувате кола ви се иска да има колкото може повече екстри.
Стигаме и до цената. Един може да си позволи Мерцедес, а друг Трабант.
И с двете няма да вървите пеша, но не можете да ги сравнявате, нито като удобство, нито като материали.
Мисля че и с лодките е така. Има най различни материали. Нямам нищо против да имам карбонова туристическа лодка,
дето да тежи 17кг и да върви по бързо от всеки друг полиетиленов каяк, ама не мога да си позволя да имам 5-6 лодки,
особенно ако лодката е удачна само за язовир или реки като Дунава (така мисля за този тип лодки).
За това казвам че полиетиленовите са най-практични, а марката да е каквато си иска (въпреки че има марки дето най-хубавият им модел, е като най-лошият на друга).
Дано сега да ме разберете какво искам да кажа.

Само за сведение-отговарям на sto100jan-NEPTUN-двойка каяк е много здрав и добър сглобяем ПОЛСКИ каяк-отстрани по бордовете има надуваеми гумени балони.около 10 метра дължина,които правят каяка много стабилен на вода.В момента карам с една смесица от НЕПТУН-скеле/много здраво и стабилно/и с haut/бризент/-на ЯНТАР/друга полска марка каяци/-като не употребявам гумените балони.Е,по здрав разглобяем каяк според мен няма.А само още/пак само за сведение/ имам 3 каяка-ТОЗИ-за който става дума,eдин POUCH и eдно KOLIBRI IV.И всичките са ми като деца-всичките са по около-27-30 килограма.Чувстваме се с жена ми прекрасно с ТЯХ и никога не съм си и помислял да ги сменям с пласмасови или други такива.Дори някой път ги карам с някое от двете ми моторчета TUMMLER-2.5 hp -купени специално за каяците ми/класика за каяците/.Карам ги някой път и с оригиналните им платна-staksel & gafel-но това е вече друга тема,която не е за тоя форум......И друго искам да кажа-не съм от вчера каякар-видял съм много каяци и много неща ,свързани с каяка-затова и пиша в тоя форум/ако някой иска да чете/.А мога и да не пиша.......

човече снимай го това "нещо" и го пусни тука.

Има го в темата ТРИУМЕНЕ/-по долу/.Нещо много трудно ги качвам тия снимки.......Е, те тая ГЕМИЯ е може би най-здравият КАЯК който аз познавам.И може да товари още около 150-200 кг свръхбагаж, освен мен и жена ми=150 кг.И колкото повече багаж-толкова по-стабилен става и по -лесно се кара-за мен си е направо мечта-КАЯК.А като го карам с едно от моторчетата ми TUMMLER-2.5 h.p.-става невероятна лодка.А като свържа и втория си каяк POUCH-също=5 метра като катамаран.Е, я си помислете за какво нещо става дума.А да не говоря и за KOLIBRI IV=4.5m-в средата ,а отстрани 2 - та каяка по 5 метра и на KOLIBRI-тo вържа моторчето -и всичките 3 каяка на по 1 метър разстояние/за да може и да гребът всичките 6 човека/, свързани с 2 дуралуминиеви тръби от по 4 метра и...............ех, какъв ТРИМАРАН става само за спускане на 6 човека /с почти 500 кг багаж/по цялия български участък на ДУНАВ.а като опъна и войнишки платнища върху свързващите тръби и може да се ходи,лови риба или лежи върху тях.......или да се опъне една палатка......... Е, сега кажете нещо за сглобяемите каяци де.И цялата тая установка от трите каяка се прави за около 1 час и за същото време се разглобяват и трите каяка-слагат се в калъфите и стават в всяко най-нормално комби или на багажника на покрива на всякакъв вид и модел лека колас багажник на покрива-заедно с моторчето ,мачтата,платната и багажа.Е,за сглобяването и разглобяването си трябва и опит,а си има и тънкост/ред на сглобяването на отделните части на каяка/.И само за сведение-всеки един каяк без багаж в сглобено състояние е в рамката между 27 и 30 килограма.Това,което виждате на снимката по горе е каяк -мелез-5 метра-полски НЕПТУН/най-здравото дървеното скеле за сглобяем каяк,което познавам/ и полски ЯНТАР/хюлето-балатума/А което виждате отпред на каяка са два туристически стола , слънчев чадър и две спасителни жилетки-и да не ви казвам колко багаж има в предния и задния отсег/хангар/на каяка.........

Колега какво стана купи ли си каяк